内置顶级水冷要在玩家中掀起巨大的风暴(2)

　　水冷车：结构复杂，缸体、缸头甚至发动机箱体都要重新设计(相对于同等风冷车)，需要专门的水泵、水箱、风扇、水管、感温开关等，造价也最高，体积也更大一些，但它的冷却效果最好，且冷却均匀。

　　油冷的车子是否要加防冻夜？

　　大家都知道现在一般的水冷散热器都是需要添加防冻液的，那么油冷的车子需要吗？

　　当然不用加的，既然是油冷，那就意味着发动机里面的冷却液体是油，不是水。所以不用加水。但是有的车子，油冷水冷并用，那样的话您不要被油冷散热器所蒙蔽，要看清楚是否还有个水箱散热器，有的话一定要加防冻液。

　　三种发动机冷却方式：

　　（1）风冷发动机

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　　（2）水冷发动机

　　玩家风暴面对高端DIY玩家推出了一款新方舟机箱，内置船长280水冷。

　　玩家风暴新方舟机箱外置水路，热浸锌钢板+三面钢化玻璃，可以安置2路360水冷，并支持玩家DIY分体水冷，具有很高的颜值。

　　我们快科技收到了这款机箱，即将对他做出详细测试。

　　开箱前先看看参数：

　　二、外观：强大的可扩展性 黑珍珠般既视感

　　净重15公斤，将它搬到桌面上也不是很容易的事情。机箱整体采用热浸锌钢板+钢化玻璃，面板/顶板/侧板，3个方位都覆盖有钢化玻璃。

　　机箱右边侧板采用一块热浸锌钢板，左侧有一排散热通道可以将冷排热量直接排出机箱外面。

　　实测钢板厚度为1mm。

　　侧板散热孔特写：采用了鳞甲型出风口，能够保证充足出风量。

　　机箱的顶部有2个USB3.0接口、一个耳机、一个3.5mm音频输出口。

　　机箱底部的电源和硬盘散热孔都加装了抽卸式防尘网。

　　抽卸式防尘网很轻易就能抽出来，以后都不用担心防尘网上面布满灰尘影响到电源的散热。

　　机箱内置了一个高性能的九州风神船长280一体水冷散热器。侧板有3个140风扇，2个用于冷排散热，下面一个是给机械硬盘降温。

　　顶部和前面板都可以安装360水冷，并有足够的空间支持玩家DIY分体水冷。

　　水冷头采用了创双腔室结构，冷液分割单向流通，运行效率更高。

　　内置的九州风神船长280采用了类似于分体水冷的设计。前面板集成了一只长长的水罐，使得水冷液的容积远远高于普通的280一体水冷，在高负载下长时间运行也能保证水冷液温度不会过高。

　　船长280冷排规模大概是360冷排的91%，2个140的风扇能提供180CFM的风量。

　　就散热效能而言，内置的船长280水冷远远高于普通的240一体水冷而接近于薄排360分体水冷。但安全性方面绝对远高于玩家自己DIY组装的分体水冷。

　　相信很多玩家购买高端显卡后，多多少少都会发现有被拉弯的情况，比如口口相传的弯弯龙显卡-_-!

　　如果显卡PCB如果被拉弯的过于严重，可能会造成显存以及其他电容虚焊或者脱焊，出现花屏和黑屏的现象。

　　玩家风暴新方舟机箱采用了立式显卡仓位设计，可以通过PCIe转接线直接将显卡垂直安装在机箱底部，除了可以避免显卡拉弯之外，还能充分展现您的高端显卡。

　　背面有两个2.5英寸SSD托架，一个4口的4pin集线器， 并拥有25mm超大背线空间。

　　4pin集线器位于机箱边缘。冷排顶部有一个注水孔，可以让玩家自行更换水冷液，但同时也会失去官方保修。

　　硬盘散热风扇。

水冷网www.shuileng.net报道水冷车：结构复杂，缸体、缸头甚至发动机箱体都要重新设计(相对于同等风冷车)，需要专门的水泵、水箱、风扇、水管、感温开关等，造价也最高，体积也更大一些，但它的冷却效果最好，且冷却均匀。 油冷的车子是否要加...