汽车的水冷系统,主要零部件有哪些?(2)
4)散热器
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出热量而升温。散热器还有个重要零件,就散热器盖,这零件容易被忽略。随温度变化,冷却液会“热胀冷缩”,散热器器因冷却液膨胀而内压增,内压到定时,散热器盖开启,冷却液流到蓄液罐;当温度降,冷却液回流入散热器。如果蓄液罐中冷却液见减,散热器液面却有降,那么,散热器盖就没有工作!
5)散热风扇
正常行驶中,速气流已足以散热,风扇般会在这时候工作;但在慢速原运行时,风扇就可能转动来助散热器散热。风扇起动由水温感应器控制。
6)水温感应器
水温感应器其实个温度开关,当发动机进水温度超出90度以,水温感应器将接通风扇电路。如果循环正常,而温度升时,风扇转,水温感应器风扇本身就需要检查。
7)蓄液罐
蓄液罐作用补充冷却液缓冲“热胀冷缩”变化,所以要加液过满。如果蓄液罐完全用空,就能仅仅在罐中加液,需要开启散热器盖检查液面并添加冷却液,然蓄液罐就失去功用。
在冬季保养汽车时,定别忽视汽车冷却系统保养,在水箱中加入汽车防冻液,而且优质汽车防冻液,因为汽车防冻液仅能防止结冰,而且能防止生锈结垢,抑制泡沫产生,消除气阻,抑制铝制部件点蚀气蚀,保障水泵正常工作。
水冷网www.shuileng.net报道4)散热器 汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出热量而升温。散热器还有个重要零件,就散热器...
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