机箱结构决定性能由先马涡轮系列开始(2)

2018-12-31 11:48 水冷网编辑未知

　　机箱可以谈性能

　　来到了2018年末，这一波的惊艳依然来自于先马，它们隆重打造的涡轮系列机箱，带来全新的ATX-air结构，锐意诠释散热新标准。这一次，ATX-air具有三大亮点，对结构改良可谓是革命性的。首先，机箱彻底舍弃了包仓设计，电源改成了上置并竖放，中部被完全打通，硬件的布局更加灵活。此外，机箱将传统的垂直风道，改成了水平风道，借助机箱中部没有任何阻隔的优势，冷热对流交换的过程更加彻底，更显高效。

　　结构进化

　　而突破性的亮点，则是玩家们十分期待的后置240散热配置，也就是从此机箱背板可以装载双风扇或者240水冷排了。如此设计，无疑能大大提升散热风道前进后出的效率，散热效能更加强劲有力，助力平台实现整体性能飙升也就有了更充分的保障了。

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　　ATX-ari架构作为涡轮系列机箱的点睛之笔，带来的惊喜着实让玩家深感震撼。当然，像高塔8槽扩展架构、最长可支持400mm显卡、前面板镂空等内外设计元素，也进一步体现出先马锐意全方位提升机箱性能的诚意。如今，先马的涡轮飓风机箱已经在京东火爆热销中，399元的售价配以多项给力的促销优惠，性价比表现相当不俗。有意给平台来一次彻底大变身的DIY烧友们，就千万别错过了哦。

水冷网www.shuileng.net报道机箱可以谈性能来到了2018年末，这一波的惊艳依然来自于先马，它们隆重打造的涡轮系列机箱，带来全新的ATX-air结构，锐意诠释散热新标准。这一次，ATX-air具有三大亮点，对结构改良可谓是革命性的。首先，机箱彻底...