“风冷、水冷、油冷”三种发动机冷却优劣解析(2)
摩托车“风冷、水冷、油冷”三种发动机冷却优劣解析
油冷车和水冷车有什么优缺点?
油冷车:是装一个类似水冷车散热水箱的散热器,把发动机内的机油通过外循环来降低温度,相对于水冷车来说,它的结构也要简单很多,由于把润滑发动机部件的机油直接降温,散热效果也较好,优于风冷车型,但不如水冷车。
水冷车:结构复杂,缸体、缸头甚至发动机箱体都要重新设计(相对于同等风冷车),需要专门的水泵、水箱、风扇、水管、感温开关等,造价也最高,体积也更大一些,但它的冷却效果最好,且冷却均匀。
大家都知道现在一般的水冷散热器都是需要添加防冻液的,那么油冷的车子需要吗?
当然不用加的,既然是油冷,那就意味着发动机里面的冷却液体是油,不是水。所以不用加水。但是有的车子,油冷水冷并用,那样的话您不要被油冷散热器所蒙蔽,要看清楚是否还有个水箱散热器,有的话一定要加防冻液。水冷网多出鲜活生动的报道
水冷网www.shuileng.net报道摩托车“风冷、水冷、油冷”三种发动机冷却优劣解析 油冷车和水冷车有什么优缺点? 油冷车:是装一个类似水冷车散热水箱的散热器,把发动机内的机油通过外循环来降低温度,相对于水冷车来说,它的结构也要简单很多...
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