发动机散热器常见故障检查与排除(2)

2019-06-03 11:53 水冷网编辑未知

　　清洗前，放净原有的冷却水，取下节温器，然后加入清洗液。启动发动机以中速运转5-10min，停车12h（或工作一个班次）。再启动发动机，使转速时快时慢，利用水的冲击，使水垢和其他沉淀物悬浮，运转10-15min后，停止运转，趁热放出清洗液。待发动机稍冷后，加入清水，中速运转4-5min，使水循环，如此反复2-3次，同时检查放出的水，直至放出的水清洁为止。最后装回节温器，加足清洁的冷却水。

　　二、散热器漏水

　　1、散热器漏水的检查

　　漏水的部位常是四角和外层管芯。

　　a.灌水法：检查时，向水箱内灌注热水，可在破损部位观察到漏水的痕迹。此法检查方便，但对微小裂纹的管芯内部渗漏不易发现。

　　b.气压法：检查时，可用空气压缩机或是打气筒进行，基层维修点都能做到。设法将散热器与上下水槽连接好（或使散热器与专用密封罩盖相连接），浸没于水中，使空气经软管压入散热器内，观察散热器上是否有气泡逸出。压入散热器内的空气压力应为1-2个大气压，时间不少于1min，检查完一面之后，再将散热器翻转过来检查另一面。

　　2、散热器破漏故障的排除

　　水冷网讯息汇总：根据散热芯管破漏的部位和渗漏程度，可采取不同方法进行修复，必要时更换散热器芯管。若漏水的散热芯管数目不超过散热芯管总数的10％左右，可采取将芯管堵死的方法修复。若漏水的散热芯管数目超过15％，则不能用此方法，以免降低冷却系的冷却效果，可采用焊补法，对散热芯管的个别渗漏部位进行锡焊。

水冷网www.shuileng.net报道清洗前，放净原有的冷却水，取下节温器，然后加入清洗液。启动发动机以中速运转5-10min，停车12h（或工作一个班次）。再启动发动机，使转速时快时慢，利用水的冲击，使水垢和其他沉淀物悬浮，运转10-15min后，停止...