拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上(2)

2019-06-03 11:54 水冷网编辑未知

　　打开散热器的加水口盖，使发动机缓慢加速

　　②水泵流量检验

　　水泵流量试验须在专用试验台上进行，由试验台的驱动装置带动水泵转动，观察排水量是否符合制造厂的标准或者是否有漏水现象。

　　节温器性能检查

　　①方法一

　　可将节温器放到一个带水的容器内，容器内放有温度计观察水温，用酒精灯给容器加热，观察节温器是否在规定的温度打开或关闭，从而判定其好坏。

　　水冷网透露出的讯息：原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。发动机一旦运转，机油压力总是高于冷却水压力，因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中，相反，冷却水不太容易进入机油中，所以机油进入水中是属于内漏现象：缸体机油通道的某一位置发生裂纹，机油通过裂纹间隙被“挤”进了冷却水通道里，由于油比水轻，拧开散热器盖就可以发现浮油了。而机油含水是属于另一性质的问题，它是由于缸套破裂或其他外界原因，使冷却水进入油底壳混入机油中。因此，“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。

水冷网www.shuileng.net报道打开散热器的加水口盖，使发动机缓慢加速 ②水泵流量检验水泵流量试验须在专用试验台上进行，由试验台的驱动装置带动水泵转动，观察排水量是否符合制造厂的标准或者是否有漏水现象。节温器性能检查 ①方法一可将...